Najbrže vrijeme prvog dana treninga u Aragonu od 1.45.8 odvozio je M. Marquez a pratili su ga tada još odlični Espargaro i Vinales na Aprilijama. Pretedenti na naslov, Martin i Bagnaia, bili su sporiji više od pola sekunde. Subotnje kvalifikacije donijele su novi poredak u kojem je Marquez Pole positionom potvrdio najbrže vrijeme od 1.46.7 gotovo sekundu brže od drugoplasiranog Acoste i trećeg Bagnaie. Drugi startni red osvojili su Martin, A. Marquez i Morbidelli.
SPRINT RACE:
Bagnai je na startu provrtio kotač čime je izgubio priliku za dobar plasman, kao i Espargargo i Zarco koji su pali u prvom krugu. Marquez je poveo utrku i odmah se odvojio ispred Acoste, Martina, A. Marqueza, Bagnaie, Oliveire… te već nakon dva kruga imao je prednost od gotovo pola sekunde. Nakon tri kruga Bagnaia se probio na četvrto mjesto pokušavajući dostići vodeću trojku i zaostatak od 1,6 sekundi dok je na drugo mjesto ispred Acoste stigao Martin.
Nekoliko krugova kasnije poredak na vrhu je ostao isti međutim Bagnaia je nakon greške u petom zavoju izgubio dvije pozicije i potpuno ispao iz igre za postolje u Sprint utrci. Martin je i dalje zaostajao oko sekunde za vodećim Marquezom ali kako je utrka približavala kraju tako je i gap između njih rastao te je već tada bilo jasno da je pitanje pobjednika i podija riješeno. Bagnaia se mučio obraniti šesto mjesto protiv Bindera, što je uspijevao do zadnjih pet krugova a onda su ga napali još Quartararo, Fernandez i Bastianini. Vrlo loš nastup aktualnog prvaka i u konačnici jedva osvojeno deveto mjesto.
GP RACE:
Uvjeti u nedjelju ujutro su se promijenili pa je WUP vožen po mokroj podlozi međutim do utrke se staza osušila i krenula je nova suha utrka. Marquez je uvjerljivo krenuo i poveo a Bagnai se ponovila ista situacija s proklizavanjem zadnjeg kotača. Na drugom mjestu bio je Acosta a iza njega Martin, A. Marquez, Morbidelli, Oliveira… Bagnaia je bio sedmi, odnosno šesti s obzirom da je Oliveira pao na kraju prvog kruga.
Marquez se brzo počeo odvajati a koristila mu je i velika borba za drugo mjesto koja je štopala tri vozača: Acostu, Martina i Alexa. Iskoristili su to Morbidelli i Bagnaia koji su se također pridružili grupi. Krug kasnije Martin je prestigao Acostu i krenuo probati nadoknaditi dvije sekunde zaostatka za vodećim. Treći je bio Alex M. dok su iza njega Acostu pokušalo napasti Morbidelli, Bagnaia i Binder. Do istog nije došlo a razmak se dodatno povećao na gotovo tri sekunde između vodećih pa se već nakon sedam krugova moglo s priličnom sigurnošću prognozirati danas nedodirljivog Marqueza na prvom te Martina na drugom mjestu. U međuvremenu je i Acosta odmaknuo a Morbidelli nakon greške izgubio tri pozicije pa je ostalo za vidjeti može li Bagnaia s Binderom na leđima dostići Acostu i eventualno A. Marqueza.
Dvije manje greške Acostu su koštale četvrtog mjesta 12 krugova prije kraja kad je morao propustiti Bagnaiu. Talijanu je toliko krugova ostalo da proba dostići 1,8 sekundi prednosti A. Marqueza. Tri kruga kasnije razmak je bio prepolovljen no Bagnaia nije htio previše riskirati znajući da nema šanse dostići Martina. Napad je uslijedio nakon Marquezove greške pri čemu je u povratku na putanju Španjolac prednjim kotačem udario Bagnaiu u leđa, srušio ga i doslovno pregazio. Srećom bez, barem trenutno vidljivih, težih posljedica.
Nastavak prvenstva slijedi već za tjedan dana u Misanu.
