Najbrže vrijeme uz skidanje rekorda u petak je odvozio Bagnaia ali mu to nije bilo dovoljno za subotnje kvalifikacije gdje je najbolji bio Martin s nevjerojatnih 1.27.7. Bio je to njegov peti Pole position ove sezone. Bagnaia je startao s druge a Marquez s treće pozicije. Iako su Ducatiji osvojili prvi red, iz drugog su spremno čekali Espargaro, Miller i Vinales na Aprilijama i KTMu. Treći red je opet bio Ducatijev: Bastianini, Morbidelli i Bezzecchi.
SPRINT RACE:
Kratku utrku od 14 krugova poveo je Bagnaia ispred Martina i Marqueza. Martin je vrlo brzo stigao do prvog mjesta čime je međusobno pretjecanje krenulo a s njima u grupi ostao je Marquez dok su ostali kasnili preko pola sekunde. Točnije A. Espargaro jer je iza njega također bio gap od pola sekunde do Millera i Morbidellija.
Nakon četiri kruga Bagnaia je u vodstvu držao minimalnu prednost dok je Marquez izgubio kontakt s vodećima a stizao ga je Espargaro. Zbog greške prilikom napada u šikani u drugom krugu, Martin je dobio long lap penalty čime je dodatno povećao zaostatak za Bagnaiom te dozvolio Marquezu da preuzme drugo mjesto. Espargaro nije mogao pratiti njihov ritam i u zadnjih 8 krugova ostao na preko dvije sekunde zaostatka.
U zadnji pet krugova Bagnaia je ušao s prednošću od skoro pet sekundi jer je krug ranije Marquez na drugom mjestu pao i odustao. Martin je pokušavao nadokanditi tih pet sekundi ali nije mu išlo tako da je pitanje pobjednika ali i podija bilo prilično jasno. Martin je na drugom mjestu bježao Espargaru 2,6 sekundi a Espargaro dodatnih 3,7 sekundi Milleru, Bestiji i Morbidelliju. Bestia je u predzadnjem krugu prošao Millera a Morbidellijeva greška je u borbu vratila i Bindera.
MOTOGP RACE:
GP utrku poveo je Martin ispred Bagnaie dok je Marquez nakon kontakta s Morbidellijem izletio u prvom zavoju i vratio se na 13. mjesto. Zapravo su obojica imali veliku sreću da su ostali na kotačima. Treći je bio Bastianini ispred Millera, Bindera i Espargara. Na kraju prvog kruga Bagnaia je odmah krenuo u napad i prošao Martina. Španjolac je na trenutak vratio pola kruga kasnije. Već tada se odvojila vodeća grupa od tri vozača na 0,8 sekundi a najbrži krug odvozio je Bezzecchi na sedmom mjestu. Marquez je za vodećima kasnio četiri sekunde.
Nakon deset odvoženih krugova na vrhu nije bilo promjena ali je počela borba za četvrto mjesto gdje je Bezzecchi napao Bindera i Millera. Pridružio mu se i Marquez koji je prošao A. Marqueza, Vinalesa i Espargara. Bastianini je na trećem mjestu ostao usamljen jer nije mogao pratiti vodeću dvojicu a grupa u borbi za četvrto mjesto kasnila je nešto manje od pet sekundi. Millerov nastup prekinute je padom u šikani u 11. krugu.
Na pola odvožene utrke Bagnaia je uz konstantnih 1.29.5-6 povećavao prednost koja je tad iznosila 0,9 sekundi. Marquez je napadao Bezzecchija za peto mjesto a obojca su se približila Binderu. Dva kruga kasnije Marquez je bio ispred Bezzecchija a još jedan trebao mu je da riješi i Bindera. Ulaskom u posljednjih deset krugova jedini dašak neizvjesnosti dolazio je odozgora odnosno od crnih oblaka koji su prekrili dijelove staze s obzirom da su razmaci između vozača bili preveliki za potencijalne napade. Vrijeme je ipak ostao nepromjenjeno do kraja a Bagnaia se ovom uvjerljivom pobjedom vratio na vrh u ukupnom poretku ispred Martina. Razlika je samo pet bodova a prvu priliku za popravak imati će već za dva tjedna u španjolskom Aragonu.
