Razgatlioglu je nakon dva vikenda, u kojima je odvozio 3/3, i u češkom Mostu nastavio u istom ritmu te je prvi trening jedini odvozio ispod 1.32. Na kraju dana ponovno smo vidjeli titanic trio na vrhu međutim kvalifikacije su donijele novi Pole za Topraka a drugo i treće startno mjesto osvojili su Ianonne i Lowes dok su iz drugog reda startali Bulega, Gardner i Petrucci.
RACE 1:
Toprak i Iannone zadržali su svoja mjesta dok je Bulega skočio na treće mjesto ispred Petruccija. Odmah je Turčin odjurio naprijed a za drugo mjesto su se borili Iannone, Bulega i Petrux. Stizao ih je Bautista koji je prošao Gardnera i Lowesa ali se i vratio na sedmo mjesto pa je morao sve ponoviti u slijedećim krugovima. Već nakon tri kruga Toprakova prednost iznosila je oko 1,5 sekundi, rasla po krugu prosječno gotovo i pola sekunde, pa je već tada pitanje pobjednika praktično bilo riješeno.
U šestom krugu je Bulega prošao Iannonea, u grupi s njima i dalje je bi Petrux a približavao se Gardner koji se odvojio od Bautiste na 1,6 sekundi. U devetom krugu Petrux je također prošao Iannonea no sva tri Talijana u borbi za drugo mjesto i dalje su ostali zajedno. U slijedećim krugovima je Iannone počeo malo zaostajati no i dalje je držao priključak. Krug kasnije Petrux ide dalje, prošao je Bulegu što nešto kasnije uspijeva i Iannone. Za to vrijeme se Gardner se skroz priključio no zajedno s njim prikradao se i Bautista.
Ulaskom u zadnjih deset krugova Bulega gubi poziciju protiv Gardnera a ubrzo nakon toga stigao ga je i Bautista. Iannone se nije predavao i napao je Petruxa ali je šest krugova prija kraja napravio grešku i vratio Barni Ducati na drugo mjesto. Iza njih je Lowes pao a Bautista i dalje pokušavao dostići Gardnera. Koristeći očiglednu razliku u brzini na ciljnoj, to je uspio ulazeći u zadnja tri kruga. Nako toga višenije bilo promjena poretka na vrhu, Toprak je i službeno potvdio prvo mjesto.
![](https://www.motori.hr/wp-content/uploads/2024/07/R1-page-001-792x1119.jpg)
SUPERPOLE RACE:
Kratku utrku poveli su Ducatijevi tvornički vozači Bulega i Bautista te uspjeli ostati u vodstvu tri kruga kada je Toprak krenuo i bez većih problema skinuo jednog pa drugog. Nije im nakon toga previše odmaknuo, u smislu da je ostavio prostora za eventualni povratak, ali je djelovao vrlo sigurno i kontrolirao je utrku. U istom krugu kada je prošao Bulegu došlo je do nezgodnog pada S. Lowesa, pri čemu je srušio i Reddinga. Pridigao se no odmah je poslan na dodatne medicinske pretrage.
U zadnjem krugu utrke Bautista je pokušao napasti Bulegu na ulasku u prvi zavoj nakon čega je Bulega nastavio po šljunku a Bautista otišao preširoko i pri vrlo maloj brzini pao. Bulega se vratio odmah u utrku uz zadržavanje drugog mjesta a Bau morao odustati. Treći je završio A. Lowes koji je jedini kroz utrku uspijevao pratiti ritam vodeće trojice.
![](https://www.motori.hr/wp-content/uploads/2024/07/sp-page-001-792x1119.jpg)
RACE 2:
Očekivalo se da će Bautista agresivno startati s obzirom na tek desetu startnu poziciju ali nažalost malo je pretjerao pa s vanjske strane stisnuo i srušio Petruccija čime je utrka za obojicu bila završena već u prvom zavoju. S trećeg mjesta je A. Lowes krenuo ranije pa je bilo za očekivati da će tada petu poziciju morati braniti kroz long lap penalty, kasnije se pokazalo da su mu dosuđena dva. Za to vrijeme je Bulega uspio malo odmaknuti Topraku i vd Marku. Iza njih su ostali Garder, Lowes, Locatelli, Rinaldi, Redding…
Bulega je usprkos višoj temperaturi podloge morao riskirati i pokušati u početnim krugovima napraviti kakvu takvu prednost. Izdržao je četiri kruga, uz svaki sve brži krug, ali kad je Turčin napao to nije mogao braniti. Uspijevao je na travnim dijelovima nešto i smanjivati ali kočenje i Toprak kombinacija je za koju još nitko nije našao rješenje. Kako bilo, obrana drugog mjesta od danas agresivnog vd Marka bila bi za njega odličan rezultat. Za četvrto mjesto vodila se borba Locatellija i Gardnera na Yamahama.
Poredak ulaskom u zadnjih deset krugova nije se promijenio, Toprak je imao prednost pred Bulegom od sekunde a Talijan je bježao vd Marku dodatnih gotovo tri sekunde. Nizozemac se vrlo brzo našao na udaru Locatellija koji ga je prošao krug kasnije. Istu ideju imao je i Gardner koji je u tom trenutku kasnio 6 desetinki. Rea se veći dio utrke borio za osmo mjesto sa Lecuonom da bi u završnici uspio proći i Rinaldija, a Lowes se nakon dvije odvožene kazne zajedno s timskim kolegom Bassanijem borio za 11. mjesto. Gardner je napad na vd Marka pripremao dugo, do same završnice kad je napao u predzadnjem krugu.
Očekivano, poredak na vrhu do kraja utrke nije se mijenjao, novu pobjedu i nove bodove upisao je Toprak koji je utrke u Češkoj ponovno iskoristio za maksimalno povećanje prednosti, trenutnih 64 boda, i sudeći po viđenom jako teško bi se moglo dogoditi da mu netko ove godine uzme prvenstvo premda je do kraja ostalo još šest vikenda. Slijedeći je na redu portugalski Portimao za tri tjedna.
![](https://www.motori.hr/wp-content/uploads/2024/07/cdbd236a-a6f8-4afb-956b-bcec326ec53c-page-001-792x1119.jpg)
![](https://www.motori.hr/wp-content/uploads/2024/07/50720_JDR_R6_Action-792x445.jpg)
![](https://www.motori.hr/wp-content/uploads/2024/07/51214_JDR_R6_Action-792x445.jpg)